Eine preußische #P8 / #BR38 mit #Schlepptender im voll funktionsfähigen #Modell von @maerklin aus dem Jahr 1969
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ModellBahnFreunde Ebersgöns – Die Steambuddies
Eine preußische #P8 / #BR38 mit #Schlepptender im voll funktionsfähigen #Modell von @maerklin aus dem Jahr 1969
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Heute mal ein Blick auf einen Teil vom #Schattenbahnhof – knapp 15% des rollenden Materials stehen hier.
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Eine #BR260 #V60 im #Modell von @fleischmannde
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Eine #E69 (rechts) im Dienst der #DeutscheReichsbahn und eine #ES499 im Dienst der tschechoslowakischen #CSD – das Original der #ES4990010 entgleiste 1977 vor Bratislava und wurde aufgrund der Schäden später ausgemustert
Beide Modelle sind von @piko.modellbahn aus den frühen 1980er Jahren.
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Eine #BR03 von @piko.modellbahn in voller Fahrt – da das Analogmodell aus dem Jahr 1988 stammt, leider ohne Rauchgenerator. Ein Nachrüstprojekt 😉
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Die #241A65 von @maerklin #39241 – im Modell fast so schön wie im Original von @verein_dampflok_241.a.65
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Eine BR01.5 von @piko.modellbahn aus dem Jahr 1979. brauchte mal wieder etwas Öl (nicht nur im Öltender) und läuft immer noch perfekt.
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Eine #V60 im #Analogmodell von @maerklin aus dem Jahr 1966.
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Die bekannteste #Kriegslokomotive #BR52 – hier nachdem sie in der #UdSSR landete und für die #SZD auf ТЭ-5293 umgelabelt wurde. Eine Delta-Systemlok von @maerklin aus dem Jahr 1997, nun im Digitalbetrieb.
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Eine #BR03 im Dienst der #DeutscheReichsbahn von #Piko aus dem Jahr 1988.
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